Puntualizacións a entrada do gaseiro “Al Utouriya”

(foto La Voz de Galicia)

Con motivo da entrada na Ría, o pasado martes,  do gaseiro “Al Utouriya”, cargado de GNL, os medios de comunicación daban a noticia como un novo fito para REGANOSA. ¡O maior gaseiro que entrou ata agora!.

Certo é que polas súas dimensións é o maior dos que entraron, o que nunha primeira lectura traduciríase como un éxito polo abaratamento de custos, con todo  isto non é así. Aínda que o gaseiro é o maior, veu con 2/3 da súa carga nominal. En concreto descargou, entre os días 25 e 26 de abril, 140.500 m3 (datos de Enagas Gestor), cando a súa capacidade máxima, e así o anunciaban aos catro ventos, é de 215.000 m3.

A razón pola que veu con carga reducida é moi sinxela: a canle de entrada está limitado en calado. Este buque ten un calado máximo de 12,3 metros, pero entrou con 11,1 porque está obrigado a deixar unha marxe respecto ao fondo dun 12 % do seu calado.

Unha vez máis queda en evidencia que a localización da planta en Mugardos non é a idónea, deixando aparte o risco para a poboación,  polas limitacións para a entrada e saída de gaseiros, problema que non se daría se se situase a Planta no Porto Exterior, como se planificou inicialmente, e que se cambiou para o interior da Ría para dar beneficio exclusivamente aos promotores de REGANOSA, nunha clara manobra de corruptela económica auspiciada polo goberno do Partido Popular.

Advertisements
Explore posts in the same categories: Comunicados Comité Cidadán

Deixar unha resposta

introduce os teu datos ou preme nunha das iconas:

Logotipo de WordPress.com

Estás a comentar desde a túa conta de WordPress.com. Sair / Cambiar )

Twitter picture

Estás a comentar desde a túa conta de Twitter. Sair / Cambiar )

Facebook photo

Estás a comentar desde a túa conta de Facebook. Sair / Cambiar )

Google+ photo

Estás a comentar desde a túa conta de Google+. Sair / Cambiar )

Conectando a %s


%d bloggers like this: